สำหรับจักรยานเสือภูเขาและรถแข่ง การปรับความเร็วและตีนผีเป็นสิ่งสำคัญเสมอ ในร้านค้าไม่สามารถให้ความสนใจกับประเด็นนี้ได้เสมอไป แม้ว่าภารกิจนี้จะล้มลงบนบ่าของคุณ คุณก็สามารถรับมือกับมันได้อย่างง่ายดาย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ปรับความเร็วถอยหลัง เลือกความเร็วที่เร็วที่สุดที่โซ่จะลงจอดบนเฟืองที่เล็กที่สุด ตั้งความเร็วไปข้างหน้าไปที่เฟืองกลาง สับจานจักรยานควรมีสกรูสองตัวที่ติดป้าย L และ H หมุนสกรูสูง (H) จนกระทั่งลูกกลิ้งตีนผีเข้าแถวกับเฟืองที่เล็กที่สุด เลือกความเร็วที่ต่ำกว่านั่นคือเฟืองหลังสูงสุด ขันสกรูให้แน่นด้วยจนกระทั่งลูกกลิ้งอยู่ในแนวเดียวกับเฟืองขนาดใหญ่ แต่ตอนนี้ทำเครื่องหมายด้วย ต่ำ (L)
ขั้นตอนที่ 2
ขันสายให้แน่นหลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนก่อนหน้า อย่าลืมตั้งสับจานหลังเป็นความเร็วสูงสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายอยู่ในร่องของสลักเกลียวยึดแน่นดี ขันน็อตให้แน่น ดึงสายให้ดี หากในกรณีนี้โซ่ตกเป็นเฟืองขนาดเล็ก ให้คลายออกโดยใช้ตัวปรับพิเศษที่ปลายปลอกหุ้มสายไฟ หากไม่พอดีกับดาวฤกษ์ขนาดใหญ่มาก ให้ขันสายเคเบิลให้แน่นโดยคลายเกลียวตัวปรับความตึง สำหรับการปรับละเอียดยิ่งขึ้น ให้ใช้การควบคุมทิศทาง
ขั้นตอนที่ 3
วางโซ่บนเฟืองที่เล็กที่สุดที่ด้านหน้าและเฟืองที่ใหญ่ที่สุดที่ด้านหลัง เหยียบกลับสองสามรอบ ขณะหมุนสกรูปรับความตึง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกกลิ้งบนของตีนผีอยู่ใกล้กับเฟืองมากที่สุด แต่อย่าแตะต้อง ทั้งหมดนี้จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นที่สุด ตั้งค่าความเร็วสูงสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกกลิ้งไม่สัมผัสกับเฟืองหลังแม้จะอยู่ในตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
ขั้นตอนที่ 4
ตอนนี้ปรับความเร็วไปข้างหน้าด้วย คลายสายเคเบิลและสกรูยึดตีนผี ทำกรอบให้ขนานกับดวงดาวและ 3 มม. จากดาวที่ใหญ่ที่สุด ปล่อยให้ความเร็วต่ำสุด คลายสายเคเบิลและหมุนสกรูที่มีเครื่องหมาย L (ต่ำ) จนกว่าจะมีช่องว่าง 1 มม. ระหว่างเฟรมกับโซ่ ขันสายเคเบิลเข้าไปในร่องด้วยแรงตึงที่เหมาะสม ทำเช่นเดียวกันกับสกรูที่มีเครื่องหมาย H (สูง) ทำการปรับที่ละเอียดยิ่งขึ้นด้วยปุ่มบนคันเกียร์