Max Mosley ระหว่างดำรงตำแหน่งประธาน FIA ได้เสนอแนวคิดต่างๆ มากมาย บางอย่างก็ค่อนข้างสมจริง บางอย่างก็ยอดเยี่ยม คราวนี้เขาเสนอแผนการลดต้นทุนของตัวเอง
แน่นอน ตามที่ Mosley บอกกับ Auto Motor und Sport ฤดูกาล Formula 2 ในปี 1968 ทำให้เขาต้องเสียเงิน 5,000 ปอนด์ และตอนนี้เด็กที่ต้องการลงแข่งมอเตอร์สปอร์ตจะทำได้เพียงเล็กน้อยหากเขาไม่มีพ่อมหาเศรษฐีหรือไม่เกี่ยวข้องกับโปรแกรมเยาวชนของ Mercedes, Red Bull หรือ Ferrari
Mosley เชื่อว่าจำเป็นต้องเริ่มจำกัดค่าใช้จ่ายทันทีด้วยการแข่งรถโกคาร์ท เพราะยิ่งราคาสำหรับฤดูกาลสูงขึ้น นักแข่งที่มีความสามารถน้อยกว่าก็จะเข้าสู่ "สูตร" อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องยาก เนื่องจากทุกคนคุ้นเคยกับการทำเงินแม้กระทั่งในการแข่งรถโกคาร์ทสำหรับเด็ก - รถยนต์ อะไหล่ เครื่องยนต์มีราคาสูง และแม้แต่ผู้จัดงานบางคนก็จะเริ่มวันหยุดสุดสัปดาห์ในวันพฤหัสบดี
ใน Formula 1 เป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างทีมที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ - ยกเว้นไปตามทางของ Haas ซึ่งซื้อชิ้นส่วนจาก Ferrari แต่มอสลีย์มีแผนการกระจายสินค้าที่เหมาะสมกับทุกคน
“ถ้าฉันเป็นเผด็จการ - อย่างที่ฉันไม่เคยเป็นมาก่อน - ฉันจะแนะนำสิ่งต่อไปนี้ - ชาวอังกฤษกล่าว - นำเงิน FOM มาแจกจ่ายในส่วนเท่า ๆ กันเป็นสิบหรือมากกว่าให้กับสิบสองทีม เพียง 60 ล้านดอลลาร์ต่อทีมเป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น และทีมที่แยกจากกันสามารถใช้เงินจำนวนนี้ต่อฤดูกาลได้ทุกอย่าง รวมถึงเงินเดือนนักบิน ทุนสนับสนุนคือผลกำไรของทีม นี่จะหมายความว่าเฟอร์รารีจะทำกำไรได้มาก
นอกจากนี้ยังจะเป็นระบบที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้สร้างรถยนต์อีกด้วย พวกเขาประสบความสำเร็จเพียงเพราะพวกเขาใช้เงินมากกว่าคนอื่นหรือไม่? เราต้องการให้พวกเขาพูดว่า: วิศวกรของเราดีกว่าคนอื่นๆ
ใช่ นี่คือจำนวนเงินที่ฉันตั้งชื่อไว้เป็นตัวอย่าง ฉันคิดว่าปริมาณที่จะแจกจ่ายจะมากขึ้น แต่สำหรับตอนนี้ มาตั้งหลัก 60 ล้านกัน นี่เป็นเงินจำนวนมากที่มากกว่าที่ใช้ในสูตร 2 ถึงสิบเท่าในการมีและบำรุงรักษารถสองคัน คุณสามารถทาสีรถ F2 ด้วยสีของทีม F1 และไม่มีใครเห็นความแตกต่างบนอัฒจันทร์หรือบนหน้าจอทีวี
เงินจำนวนมากถูกใช้อยู่เบื้องหลัง ไม่มีใครเห็นว่าทีมสร้างกระปุกเกียร์ของพวกเขาอย่างไรและต้องใช้ความพยายามมากแค่ไหน สิ่งนี้ไม่มีผลกระทบต่อสิ่งที่ผู้ชมเห็นบนลู่วิ่ง
อย่างไรก็ตาม ทีมต่อต้านการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ พวกเขาแค่ไม่ต้องการเปลี่ยนแปลงอะไร ทีมใหญ่ไม่เต็มใจที่จะละทิ้งความได้เปรียบเหนือทีมขนาดเล็กและไม่น่าจะเห็นด้วยกับข้อจำกัดด้านงบประมาณ
ใช่คุณควบคุมต้นทุนอย่างไร? คุณรู้ได้อย่างไรว่าทีมในจีนไม่ได้ทำงานในอุโมงค์ลมลับหรือกำลังทดสอบบนรางที่ไม่มีใครรู้จัก?
ในปี 2008 เราได้สร้างแผนฉบับสมบูรณ์สำหรับการควบคุมต้นทุน - ไม่มีเหตุผลใดที่จะสงสัยว่าเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม เรื่องอื้อฉาวกับสิ่งพิมพ์ใน News of the World ผูกมือฉัน ฉันพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่ไม่มีอะไรที่ฉันสามารถทำได้ และการนำข้อจำกัดด้านงบประมาณมาใช้ก็ล้มเหลว”
อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวไม่ได้หายไป แผนดังกล่าวยังคงมีอยู่ และตามที่ Max Mosley ได้กล่าวไว้ อาจกลายเป็นต้นแบบของ Liberty ได้ หากเจ้าของใหม่ต้องการให้แน่ใจว่าจะดำเนินการตามแผนดังกล่าว