วิธีใส่โรลเลอร์สกีผูกมัด

สารบัญ:

วิธีใส่โรลเลอร์สกีผูกมัด
วิธีใส่โรลเลอร์สกีผูกมัด

วีดีโอ: วิธีใส่โรลเลอร์สกีผูกมัด

วีดีโอ: วิธีใส่โรลเลอร์สกีผูกมัด
วีดีโอ: Improving rollerski bindings 2024, อาจ
Anonim

Rollerski คือโรลเลอร์สกี โดยการเปรียบเทียบกับโรลเลอร์สเกต พวกมันมีไว้สำหรับขี่บนแอสฟัลต์ สำหรับฝึกนักเล่นสกีในฤดูร้อน และสำหรับการแข่งขัน แฟนโรลเลอร์สกี้มีทั้งมือสมัครเล่นและนักกีฬามืออาชีพ

วิธีใส่โรลเลอร์สกีผูกมัด
วิธีใส่โรลเลอร์สกีผูกมัด

มาร์กอัป

โรลเลอร์สกีหนึ่งคู่ประกอบด้วยสองแพลตฟอร์มที่มีลูกกลิ้งติดอยู่ ตัวลูกกลิ้งติดตั้งแผ่นกันโคลน การผูกบนโรลเลอร์สกีแบบใหม่มักจะแยกจากกัน และมาในแบบคลาสสิกหรือแบบผูกสเก็ต การติดตั้งรัดด้วยตนเองเริ่มต้นด้วยการทำเครื่องหมาย ติดที่ยึดสกีทั้งหมดเข้ากับแท่นเพื่อให้ส่วนที่กว้างที่สุดของการผูกสกีอยู่ในแนวเดียวกับตรงกลางของแท่นลูกกลิ้ง หากติด Classic Bindings สำหรับ Classic Running ให้แนบก้น Bindings เข้ากับบังโคลนด้านหลัง จากนั้นทำเครื่องหมายตำแหน่งที่ขันสกรูยึดด้านหน้า

โรลเลอร์สกีบางตัวมีจำหน่ายที่ทำเครื่องหมายไว้ล่วงหน้าสำหรับการผูก มักจะมีฉลากสกรูสองชุด อันแรกสำหรับรองเท้าโอเวอร์ไซส์ (อายุเกิน 40 ปี) อันที่สองสำหรับรองเท้าขนาดเล็ก (อายุต่ำกว่า 40 ปี) เป็นการดีกว่าที่จะติดตั้งตัวยึดโดยใช้เทมเพลตพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำสูงสุด

ยึด

ก่อนขันสกรู ให้เจาะรูก่อน ใช้ดอกสว่านและดอกสว่านแบบปรับความเร็วได้ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางและความลึกของรูที่ถูกต้องสำหรับการเจาะ หากมีอุปกรณ์พิเศษให้ใช้สว่านพิเศษพร้อมส่วนต่อขยาย ช่วยให้มั่นใจได้ว่าดอกสว่านจะอยู่ตรงกลางดอกสว่านและหยุดที่ระดับความลึกที่ต้องการ เมื่อใช้สว่านมาตรฐาน ให้ใช้ดอกสว่านที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3, 4-3, 6 มม. หากทำการเจาะโดยใช้เหล็กค้ำยัน จำเป็นต้องใช้จิ๊ก: หากไม่มี สว่านมักจะพาไปด้านข้าง

สำหรับการยึด ให้ใช้สกรูยึดตัวเองที่ให้มากับตัวยึด แม้ว่าพวกมันจะบิดเบี้ยวอย่างยากลำบาก แต่ก็ยึดไว้อย่างแน่นหนา ก่อนขันเกลียว สามารถชุบสกรูเกลียวปล่อยด้วยน้ำมันเครื่องเพื่อลดแรงที่ใช้กับไขควง ต่างจากสกี รูในโรลเลอร์สกีต้องเจาะรูด้วยความระมัดระวังสูงสุด หากรูที่ไม่ถูกต้องในสกีสามารถใช้ปลั๊กปิดได้ โรลเลอร์สกีจะไม่ทำงาน ไขควงที่มี PH 3 หรือ PZ 3 บิตสามารถใช้ขับสกรูได้

นักกีฬาหลายคนใช้วิธีขันสกรูแบบอื่นโดยใช้สกรูหัวจมชนิด M4x25 จุดขันเกลียวถูกทำเครื่องหมายด้วยลายฉลุ ส่วนล่างเจาะออกภายใต้ฝาเหล็กรูปตัว T กลวง ลูกสูบถูกใส่จากด้านล่างและขันสกรูหัวจมลงไป วิธีนี้แตกต่างจากสกรูแบบกรีดตัวเอง แม้ว่าจะต้องใช้ความพยายามมากกว่า แต่แม่นยำและเชื่อถือได้มากกว่าเมื่อใช้ลูกกลิ้งอย่างเข้มข้น นอกจากนี้ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ที่เจาะรูสำหรับสกรูยึดตัวเองแล้วไม่สำเร็จ