ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ความนิยมของจักรยานในรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างมาก ประการแรก เนื่องมาจากความคล่องแคล่วของจักรยานที่มากกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์บนถนนที่คับคั่ง เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น อุปทานก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ตลาดรัสเซียเต็มไปด้วยจักรยานทุกประเภทและทุกรุ่น ในการเลือกจักรยานยนต์ที่ใช่ คุณต้องรู้ว่าจะใช้ทำอะไร
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จักรยานทั้งหมดแบ่งออกเป็นสามประเภทตามอัตภาพ ได้แก่ เด็ก วัยรุ่น และผู้ใหญ่
จักรยานเด็กไม่นับสามล้อ ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุ 3 ถึง 7 ปี (สูง 105-135 ซม.) และมียางให้เลือก 3 ขนาด ได้แก่ 12, 14 และ 16 นิ้ว มีการติดตั้งล้อยึดเพิ่มเติมซึ่งถอดออกเมื่อเด็กเรียนรู้ที่จะรักษาสมดุลและสามารถเคลื่อนที่ได้สองล้ออย่างมั่นใจ เมื่อเลือกจักรยานเด็ก ให้พิจารณาประเด็นต่อไปนี้: ความยาวจากแฮนด์มือจับถึงขอบด้านหน้าของอานไม่ควรเกินความยาวของแขนเด็กจากข้อศอกถึงปลายนิ้ว และความสูงของนักปั่นไม่ควรน้อยกว่า เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 2.5
ขั้นตอนที่ 2
จักรยานสำหรับวัยรุ่นได้รับการออกแบบสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 8 ขวบขึ้นไป มีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 20 นิ้ว บางครั้งมีล้อเสริมมาด้วย จักรยานเหล่านี้ไม่เหมือนกับจักรยานสำหรับเด็ก จักรยานเหล่านี้ได้รับการดัดแปลงสำหรับการเดินทางไกลและมีลักษณะความเร็วที่ดี เมื่อเลือก ให้คำนึงถึงน้ำหนักของจักรยานด้วย: โมเดลของจักรยานเสือหมอบ "สำหรับผู้ใหญ่" ที่มีฐานสั้นลงและเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 24 นิ้วนั้นค่อนข้างหนักสำหรับวัยรุ่น
ขั้นตอนที่ 3
จักรยานสำหรับผู้ใหญ่แบ่งออกเป็นจักรยานประเภทถนน ถนน จักรยานเสือภูเขา ไฮบริด และสปอร์ต BMX
นักแข่งรถบนถนนแตกต่างจากคนอื่น ๆ ด้วยความเร็วที่ง่ายและสะดวกกว่า ออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนถนนยางมะตอยที่ดี
ขั้นตอนที่ 4
จักรยานเสือหมอบเหมาะสำหรับการเดินเล่นในสวนสาธารณะและสวนในเมือง สำหรับการเดินทางไปร้าน ต้องขอบคุณแฮนด์บาร์แบบโค้งที่ทำให้นักปั่นจักรยานเคลื่อนตัวบนเครื่องดังกล่าวโดยหันหลังตรง มีทั้งรุ่นชาย (ปิด) และรุ่นเมีย (ไม่มีท่อบน) ทนทานกว่า - โครง "ตาบอด" ตัวผู้พร้อมท่อตรง พวกเขายังเหมาะสำหรับผู้หญิงด้วยเงื่อนไขเดียวคืออานของผู้หญิงควรจะกว้างขึ้น
ขั้นตอนที่ 5
จักรยานเสือภูเขาออกแบบมาเพื่อการขี่แบบวิบาก พวกเขามีช่วงความเร็วกว้าง (21-27) ยางกว้างพร้อมดอกยางลึกและเฟรมแข็ง น้ำหนักเบาและทนทานที่สุดคือไททาเนียม ที่นิยมมากที่สุดคือโครเมียมโมลิบดีนัม เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 26 นิ้ว. พวกเขามักจะติดตั้งโช้คอัพหน้าระบบกันสะเทือนแบบคู่เหมาะสำหรับการลงเขา
หลักการพื้นฐานในการเลือก: ควรมีระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างเฟรมจักรยานกับเป้าเมื่อนักปั่นอยู่บนพื้นด้วยเท้าทั้งสองข้าง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บ ขนาดเฟรมเฉลี่ยสำหรับผู้หญิงคือ 16 "และสำหรับผู้ชายคือ 18"
จักรยานเสือภูเขา อันเนื่องมาจากแฮนด์ตรงที่ต่ำและโครงสร้างเฟรมที่แข็งแรง ไม่เหมาะสำหรับการขี่เป็นเวลานานหลายวัน
ขั้นตอนที่ 6
จักรยานไฮบริดเป็นการผสมผสานระหว่างจักรยานเสือภูเขาและเสือหมอบที่รักษาความเร็วได้ดีบนทางหลวง ผ่านได้บนภูมิประเทศที่ขรุขระและบนภูเขา ยกเว้นทางวิบากที่หนักหน่วง
ขั้นตอนที่ 7
BMX ออกแบบมาเพื่อแสดงโลดโผนทุกประเภทบนทางลาด พวกเขามีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเล็ก เฟรมต่ำพร้อมท่อกว้าง แป้นเหยียบกว้าง ไม่มีระบบกันสะเทือน และความเร็วเดียว ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกล
