จักรยานหลายสปีดสมัยใหม่มีตัวเปลี่ยนเกียร์ที่ซับซ้อนพร้อมเกียร์จำนวนมาก ช่วยให้คุณขี่ได้โดยใช้ความพยายามน้อยที่สุดในทุกสภาพถนน รุ่นจักรยานขั้นสูงมีความเร็วตั้งแต่ 16 ถึง 30 โดย 2-3 ตัวอยู่บนเฟืองขับและ 7-10 อยู่บนเฟืองขับเคลื่อน
มันจำเป็น
- - ชุดกุญแจฐานสิบหก
- - ชุดประแจปากตายหรือประแจกระบอก
- - ไขควงแบนและไขควงปากแฉก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการถอดตีนผีตัวเก่า ให้คลายสลักเกลียวสายแล้วถอดสายออก จากนั้นคลายเกลียวลูกกลิ้งตีนผีหรือถอดโซ่ออกจากจักรยาน เมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวของสวิตช์แล้วให้ถอดออก
ขั้นตอนที่ 2
ในการติดตั้งตีนผี ให้ขันสกรูเข้ากับจุดยึด ดึงสวิตช์กลับเมื่อขันสกรูยึดให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ลูกกลิ้งบนเมื่อเทียบกับสกรูตลับ จากนั้นขันลูกบิดปรับบนสวิตช์และตัวเปลี่ยนเกียร์จนสุดและคลายเกลียว 1 รอบ ขันสายไดรฟ์ให้แน่น วางลงในร่องแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากติดตั้งตีนผีจะต้องปรับ การปรับทำได้โดยใช้สลักเกลียวยึดสายควบคุม สกรูปรับความตึงสายควบคุม สกรูจำกัดเกียร์สูงและต่ำ สกรูปรับตำแหน่งลูกกลิ้งบนที่สัมพันธ์กับเฟือง สามารถปรับความตึงของสายควบคุมได้โดยใช้ตัวดึงที่ตัวเปลี่ยนเกียร์ สับจานบางรุ่นอาจไม่มีการปรับทั้งหมด และตีนผี Simano ติดตั้งสกรูปรับความตึงสปริงรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานเพิ่มเติม
ขั้นตอนที่ 4
ก่อนทำการปรับ ให้คลายสายควบคุมด้วยสกรูปรับหรือบอสบนตัวเปลี่ยนเกียร์ วางโซ่บนเฟืองที่เล็กที่สุด หมุนสกรูหยุดเกียร์บน ตั้งเฟรมด้วยลูกกลิ้งเพื่อให้ระนาบของลูกกลิ้งตรงกับระนาบของเฟืองเล็กพอดี จากนั้นวางโซ่บนเฟืองที่ใหญ่ที่สุด ในทำนองเดียวกัน โดยการหมุนสกรูตัวหยุดเกียร์ต่ำ ให้ได้ตำแหน่งที่แน่นอนของระนาบของเฟืองขนาดใหญ่และลูกกลิ้ง
ขั้นตอนที่ 5
วางโซ่บนเฟืองที่เล็กที่สุดที่ด้านหน้าและที่ใหญ่ที่สุดที่ด้านหลัง หมุนสกรูเพื่อปรับตำแหน่งของลูกกลิ้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อเหยียบถอยหลัง ลูกกลิ้งจะไม่สัมผัสฟันของเฟืองขนาดใหญ่ และมีช่องว่างระหว่างกัน 3-5 มม. ลองเปลี่ยนเกียร์โดยใช้มือถีบจักรยาน หากโซ่เคลื่อนจากเฟืองขนาดใหญ่ไปขนาดเล็กได้ยาก ให้คลายสายควบคุมด้วยหมุดปรับ เมื่อคุณได้ตัวสับเกียร์ที่คมชัดแล้ว ให้ลองเปลี่ยนกำลังด้วยการปั่นจักรยาน ทำการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 6
หากการปรับล้มเหลว ให้ตรวจสอบอิสระในการเคลื่อนที่ของสายควบคุม ถ้ามันเกาะติด ให้ทำความสะอาดและหล่อลื่นมัน หากสายไฟขาดให้เปลี่ยน ตรวจสอบการจัดตำแหน่งระนาบปรับความตึงโซ่และระนาบของเฟือง หากไม่ตรงกัน ให้ยืดขายึดสวิตช์ความเร็วให้ตรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการเล่นในลูกกลิ้ง ฟันเฟืองที่ปลายโครงปรับความตึงโซ่ในทิศทางตามขวางไม่ควรเกิน 3-4 มม.